HOT ! DURA-ACE 10速クランクセット FC-7900　172.5mm

高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。パーツ SHIMANO DURA-ACE FC-9000 50/34T 172.5mm。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。シマノWH-RS300 前後セット。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。パーツ Wheeltop EDS-OX-YQ-1211-SGS 93mm。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。DURA-ACE FC-7600 165mm NJS クランクセット。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。ALEXRIMS390 20in 451 （DURA-ACE ハブ ）。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。Shimano r8170 アルテグラ　リアディレイラー。全く駆動ロスを感じません。aarn チェーンリング　PCD144 47T ターコイズブルー。クリートを外す動きをしても全く歪みません。SR400 SR500 フォークジョイント ロング 180mm 延長 m2397。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。FC-R8000 両足パワーメーター付クランク GIANT POWER PRO。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。Campagnolo EURUS シマノフリー 700c。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。カンパニョーロ アトランタ1996 フロントホイール。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。GIANT純正ハンドル周りキット(ST-R7000込)。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。digirit カーボン大ギア 60T ピスト ギア トラック。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。パーツ PROLOGO DIMENSION R2 NACK。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。Cinelli Xperience ブラック ロードバイクフレーム。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。【だいぶ値下げしました】FOX TALAS 36 1.5 T。ビクともしません。中華カーボンホイール 軽量 ※大幅値下げセール！！ 1月20日まで。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。paul boxcar polish 70mm 角度0°。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。シクロ　AMBROSIO ネメシス チューブラー ディスク仕様　ハブXT。